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广州珍宝巴士集团438辆源正新能源客车今天上线运营
广州珍宝巴士集团438辆源正新能源客车今天上线运营
  • 发布时间:2018-01-03 10:46
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【概要描述】今天上午,以“绿色出行创新枢纽领跑未来”为主题的广州珍宝巴士有限公司纯电动公交车上线暨充电站启动活动在广州珍宝巴士集团总部大观车场内隆重举行。首批438辆“中国红”源正纯电动客车正式投放广州黄埔区。   广州市委常委、黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟,黄埔区区长、广州开发区管委会常务副主任陈小华;广州市交委党组书记、主任陈小钢,广州市公交集团董事长陈万雄,广东省创投协会会长李春洪等领导与市民代表参加了新车上线活动。   据介绍,这批纯电动公交车是由申龙客车旗下源正新能源公司制造,以热情“中国红”为主色调,包括350辆10.5m车型,88辆8.5m车型。   新车均采用CAN总线系统网络框架,以先进的单片机+半导体直接驱动电器形式构筑整车的安全防火平台,并运用云总线采集数据的技术,通过采集车辆信息、捕捉违规行为、建立驾驶员数据指纹等形式督促驾驶员提供优质服务。与普通公交车相比,这批源正纯电动新能源公交车不产生排气污染,几乎是“零污染”;无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。纯电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用;同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。车内中部座椅采用侧挂式布置,克服了座椅脚落地布置的缺陷,有效保证了乘客的站立空间。这批438辆客车全部配置了CATL宁德时代高能量动力电池,一次充电续航里程可达260公里,充一次电即可满足该线路一天的营运要求。   珍宝巴士计划于2017-2018年总共建设4个充电站点、556个充电车位。目前,同步投入启动运营的珍宝大观充电站规划分二期实施,首期有103个充电车位启用,晚间可为纯电动车提供充电服务,车辆充满电最快只需2个小时,最慢需5个小时。在充满电的状态下,纯电动公交车可行驶超240公里,满足公交车辆日均行驶里程。二期完成后将总计有343个充电车位,晚间可满足400多台公交车充电的需要。

广州珍宝巴士集团438辆源正新能源客车今天上线运营

【概要描述】今天上午,以“绿色出行创新枢纽领跑未来”为主题的广州珍宝巴士有限公司纯电动公交车上线暨充电站启动活动在广州珍宝巴士集团总部大观车场内隆重举行。首批438辆“中国红”源正纯电动客车正式投放广州黄埔区。   广州市委常委、黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟,黄埔区区长、广州开发区管委会常务副主任陈小华;广州市交委党组书记、主任陈小钢,广州市公交集团董事长陈万雄,广东省创投协会会长李春洪等领导与市民代表参加了新车上线活动。   据介绍,这批纯电动公交车是由申龙客车旗下源正新能源公司制造,以热情“中国红”为主色调,包括350辆10.5m车型,88辆8.5m车型。   新车均采用CAN总线系统网络框架,以先进的单片机+半导体直接驱动电器形式构筑整车的安全防火平台,并运用云总线采集数据的技术,通过采集车辆信息、捕捉违规行为、建立驾驶员数据指纹等形式督促驾驶员提供优质服务。与普通公交车相比,这批源正纯电动新能源公交车不产生排气污染,几乎是“零污染”;无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。纯电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用;同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。车内中部座椅采用侧挂式布置,克服了座椅脚落地布置的缺陷,有效保证了乘客的站立空间。这批438辆客车全部配置了CATL宁德时代高能量动力电池,一次充电续航里程可达260公里,充一次电即可满足该线路一天的营运要求。   珍宝巴士计划于2017-2018年总共建设4个充电站点、556个充电车位。目前,同步投入启动运营的珍宝大观充电站规划分二期实施,首期有103个充电车位启用,晚间可为纯电动车提供充电服务,车辆充满电最快只需2个小时,最慢需5个小时。在充满电的状态下,纯电动公交车可行驶超240公里,满足公交车辆日均行驶里程。二期完成后将总计有343个充电车位,晚间可满足400多台公交车充电的需要。

  • 分类:公司新闻
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  今天上午,以“绿色出行创新枢纽领跑未来”为主题的广州珍宝巴士有限公司纯电动公交车上线暨充电站启动活动在广州珍宝巴士集团总部大观车场内隆重举行。首批438辆“中国红”源正纯电动客车正式投放广州黄埔区。

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  广州市委常委、黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟,黄埔区区长、广州开发区管委会常务副主任陈小华;广州市交委党组书记、主任陈小钢,广州市公交集团董事长陈万雄,广东省创投协会会长李春洪等领导与市民代表参加了新车上线活动。

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  据介绍,这批纯电动公交车是由申龙客车旗下源正新能源公司制造,以热情“中国红”为主色调,包括350辆10.5m车型,88辆8.5m车型。

 

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  新车均采用CAN总线系统网络框架,以先进的单片机+半导体直接驱动电器形式构筑整车的安全防火平台,并运用云总线采集数据的技术,通过采集车辆信息、捕捉违规行为、建立驾驶员数据指纹等形式督促驾驶员提供优质服务。与普通公交车相比,这批源正纯电动新能源公交车不产生排气污染,几乎是“零污染”;无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。纯电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用;同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。车内中部座椅采用侧挂式布置,克服了座椅脚落地布置的缺陷,有效保证了乘客的站立空间。这批438辆客车全部配置了CATL宁德时代高能量动力电池,一次充电续航里程可达260公里,充一次电即可满足该线路一天的营运要求。

 

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  珍宝巴士计划于2017-2018年总共建设4个充电站点、556个充电车位。目前,同步投入启动运营的珍宝大观充电站规划分二期实施,首期有103个充电车位启用,晚间可为纯电动车提供充电服务,车辆充满电最快只需2个小时,最慢需5个小时。在充满电的状态下,纯电动公交车可行驶超240公里,满足公交车辆日均行驶里程。二期完成后将总计有343个充电车位,晚间可满足400多台公交车充电的需要。

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